随着东南亚旅游热潮的扩散，国人已经不满足于新马泰这样传统的组团路线，一些具有探索精神、冒险精神且时间自由的旅行者，开始脱离那种固定的旅行社指定路线模式，他们独辟蹊径，或是自驾游、或是独自步行，长时间穿梭于柬埔寨、缅甸、老挝等国的密林深处，去寻找那些近现代前辈们曾经的足迹。

缅甸就是当前较为热门的自助游目的地，这片尚处于经济欠发达的土地为何阻挡不了部分国人前往缅甸旅游的脚步？哪些地方值得去探索？今年国庆节期间从云南出国门，在缅北、缅中地区独自穿梭了一周时间的东莞人阿龙心中自有体会，和众多喜欢去到缅北的国人一样，他认为旅游不应该随大流，而应该去到别人不怎么知晓的地方。而缅甸就是这样的地方。

陌生而熟悉的地方

阿甘是个土生土长的东莞人。 今年国庆节，他决定离开那种千篇一律的组团模式，独自去寻找一个具有神秘感、挑战性的地方走一趟。而缅甸具备自己所有的想象力。这里距离不远，时间足够。关键是从资料上得知，缅甸尤其是北部地区华人很多，不存在交流问题，且这里还有太多关于中国人的故事，比如远征军、缅甸玉石等。

办好边防证，从云南的腾冲出境，过了一座大桥，就算是正式进入缅甸境内了。那是9月31日，国庆节前的一天。“说实话，在靠近中国边境线的缅甸果敢地区，一切都是那么熟悉，人们说的语言、享用的饮食、使用的手机、路边店面的文字，几乎与一河之隔的国内腾冲没有两样，这超出了我的想象。”阿甘说，来之前，尽管对此有所心理准备，但是他没有想到这里的一切是如此的熟悉。

然而，缅甸也有不一样的地方，甚至有些地方的美超出了阿甘的预期。如北边靠近中国一侧森林密布，植被丰富，中部地区则水乡遍布，水果等农产品丰富，所到之处的村庄、城镇生活节奏缓慢有序。

情人桥，皇宫材料搭建的景点

缅甸摄影作品

给阿甘印象深刻的是， 缅中地区有个叫做曼德勒的地方，这里是当年远征军抗日的主要战场之一，阿甘对此非常向往，但因为历史较为久远，当地并没有留下多少关于那场战争及远征军的痕迹。

曼德勒人烟稀少，水网密布，这里吸引远近游客的是一座极不寻常的木桥——乌本桥。桥建于1851年，长达1200米，桥柱与桥柱之间相距3米远，桥柱有1000多根。整座桥相接处没有使用一颗铁钉，全靠斗榫。作为人工搭建，并不是用于通车，只不过是供行人行走、观光之用的木桥。乌本桥横跨东塔曼湖，全为实心柚木建造而成，是世界上最长最古老的柚木桥，当初建桥的木材全部来自拆迁的阿瓦王宫。乌本桥也被缅甸人称为“爱情桥”， 缅甸人恋爱时，会不远千里来此登桥，现在亭子已经变成了小贩摆卖的地方。

历经一百多年的风风雨雨，现在的乌本桥依然结实。这里没有门票，没有观景台，全然是一种开放的姿态，一切让游客自己体会。

缅甸摄影作品：茵莱湖，不同的水上生活

走过了远征军当年的战场，阿甘乘坐大巴用了十个小时来到了掸邦地区的茵莱湖。

茵莱湖位于缅甸北部掸邦高原的良水盆地，是一个很大的淡水湖。这里三面环山，湖水清澈，阳光直射湖底，湖中生活着多种鱼类。茵莱湖的清晨如同仙境一般，湖光入境，早上炊烟缭绕，一切是那么的不同。

尤其是走进水上村庄，这里完全是一派不同的人间景象。湖中几十个村庄，人们完全生活在水上，平日里主要劳作就是捕鱼，这里的人们世代生活在湖上，作为名副其实的水上人家，他们拥有自己的一套生活模式。

接下来阿甘发现，随着太阳的升起，来茵莱湖旅游的外国游客很多，之所以之前没有发现，是因为他们都住在湖畔一侧的娘水镇。镇上才是接待游客、人们赶集贸易的地方。

娘水镇有许多风格各异的小餐馆，中式的、西式的、缅式的和掸族餐一应俱全。茵莱湖里的鱼也值得一吃，这种鱼个头不大，但肉质细滑、味道鲜美，而且没有小刺，当地人一般做成咖哩鱼，许多缅式套餐里都有。可能游客不一定能吃得惯掸族餐，口味和平时吃的饭不同，但到了这里，尝一下鲜未尝不可，价格也不贵，每人一百元人民币即可。

建议：租车自驾游

阿甘建议，去缅甸旅游如果要想在一样的时间内走更多的地方，一定要租车自驾游，这样可以自己掌握时间。“因为当地大巴车次少，且主要是在夜间行驶，国人可以直接坐飞机到缅甸中部城市曼德勒，这样可以任意选择方向，且好寻找车辆。”阿甘说，缅甸除了北部少数地区接受人民币之外，一般都只接受美元，当地吃住行的消费水平都不算高。